お天気がもったいないくらいに良かったので、お昼少し前に自宅を出て、箱根までツーリングしてきました。

いつもの国道１号線から、今日は小田原厚木道路方面にすこしだけ遠回り。

小田厚の「平塚PA」に立ち寄りました。




ここの売店、結構頑張っていて、季節のソフトクリームも美味しいし、おにぎりも種類が豊富なのです。

意外と穴場なので人もそれほど多くないから車やバイクも駐車しやすいですからおススメです。

その後、箱根湯本の渋滞を避けて箱根新道で一気に箱根のてっぺんまで。

そして久しぶりに「箱根スカイライン」を走りました。

この有料道路は500円の価値があります。

とっても見晴らしがよくて、今日は少し雲がかかっていて富士山は見られませんでしたが、駿河湾はバッチリ！しかも、芦ノ湖方面も見下ろすような感じで本当に景色の良いところです。







こんな場所もあるんですよ。「命の泉（みことのいずみ）」

空気がとても澄んでいて気持ちがよく、バイクじゃなかったらここでお昼寝したいくらい。

その後、桃源台を経由して仙石原まで。

仙石原の交差点は左に行けば御殿場、もしくは「はこね金太郎ライン」で東名高速道路経由

右に行けば、宮ノ下、箱根湯本。。。でも、混雑を避けて宮城野から林道コースで小田原へ。

せっかくここまで来たのだから、小田原のかまぼこでも買って帰ろう！

というわけで仙石原交差点を右折ルート、宮城野から林道に入りました。

２０分ほどで小田原へ。




目的地は、大好きな「籠清」へ

途中、お神輿が練り歩いていましたが、だんだん近づいてきます。




なんと、お店の前に来てくれました！！って言いますか、ここがルートだったんですね。（笑）

こんな幸運に恵まれて、感謝！

満開の桜を満喫しながら、ふと、

「今、一番見てみたい桜ってどこの桜かなぁ」

と考えてみました。

午後、時間があったのでそんな余計なことを考えていたら、

「あ、そういえば桜と五重の塔と富士山が見える場所ってあったよな」

と思い出しました。



Google Maps で調べてみたら、自宅から２時間弱で行けそう。

お昼ご飯を食べた後の１３時半

Let’s Go！



結論！！

まだ蕾（つぼみ）らしいです。

で、平日ならなんとか駐車場も停められそう。

これは日を改めて来よう。


１５時半には現地の近くまで行きましたが、人が多いですね。

それも、ほとんどが外国から来た方たち。

駐車場を探すのも一苦労でした。これは、これで下見ということで。

「新倉山浅間公園」っていうんですね。

車を誘導している係の方に、駐車場を教えてもらい、駐車場に停めようとしたら、そこの係の方が

「今日は、まだ蕾だからやめておいた方が良いよ。こんな時間だし、結構ここから遠いから」

とのことでした。




そこで、せっかく山梨県まで来たので、河口湖まで足を延ばして写真を撮ってきました。






そろそろツーリングの季節ですね。

ちなみに、今日は２０℃ほどで快適なツーリングでしたが、帰りにさらに寄り道した山中湖では１０℃まで下がりました。

先日、とあるメンバーと会食をしている時に

「暖かくなったら、キャンプツーリングしませんか？」

というご提案をいただきました。



で、私のお返事は

「焚火とか、BBQはOKだけど、テント泊は苦手なので、バンガローとかお部屋で布団がマストです！」

と言いました。



すると、

「じゃあ、バイクで往復するけど、ロッジとかバンガローみたいな場所を探す！」

という魅力的なご提案だったので

「それなら行く！！」

と即答しちゃいました。（笑）



５月の末くらいに決行します。

ライダーの方で、テント泊が苦手な方、伊豆方面の１泊ツーリングにご一緒しませんか？

R1250RSを買ってから、そろそろ２年になります。

１年目に、調子に乗って走り過ぎたので、４月に購入して１０月には１万キロに達していました。

その後は、平常運転に徹していたので、この２月で購入後２２カ月にして２万キロ、２回目の１２カ月点検になりました。

今回は整備とオイルとオイルフィルター交換、リアアングルギヤオイル交換ということでしたが、その費用は約６万円でした。

さすが、ディーラーさんです。


まあ、その代わりと言っては何ですが、無料でいろいろなバイクに試乗させていただくことができます。

今回お借りしたのは、Ｒ１２（アール・トゥエルブ）というネイキッドとアメリカンの中間、ややアメリカン寄りのバイクでした。

自分の普段乗っているＲ１２５０ＲＳに比べると、少し小ぶりな感じがします。

空油冷２気筒ボクサーエンジンということで、エンジン始動の時には予想以上に横に揺れます。

馬力はそこそこ。

クラッチは重め。

小さいアナログメーターの中にインジケータがいろいろ入っていましたが、視認性はあまりよくなかったのが残念。

シート高は低い（754mm）ので足つきは安心でした。

ROCKとROLLの2段階の切替によって、バイクの性格が変化します。

アメリカンを感じるならROCKかな。

全体的な乗り味は、思っていたより硬くて、ビックリしました。



結局、点検帰りの自身のR1250RSの乗りやすいことを再確認したって感じでした。

今は、身体に馴染んだR1250RSが一番フィットしています。

あまり町中では見かけませんが、本当に乗りやすいバイクで、一度乗ってみるとそのポテンシャルに驚くと思います。

これからも大切に乗りたいと思います。

大船駅の西口で、建築物件がありました。

何ができるのかを調べてみたら、なんと！！「東横イン」ホテルでした。

こちらは、鎌倉市に出された「中規模開発事業土地利用方針届出書」です。

届出が７月です。

来年の春か夏ごろには開業するのかな？

ドキドキ！！



でも、近すぎて泊まれない（笑）

大船で飲み会を主催したら、参加者の宿泊場所確保にはちょうど良いかもね。



本当に駅の近くですからとっても便利な場所ですよ。